【管网除垢】平潭大小练水道航道桥 主塔墩灌下10根“定海神针”

工人在安装钢筋笼

平潭网11月9日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)昨日，定海神针钻孔桩插入海床48米，平潭其中，大小道航道桥墩灌管网除垢钻孔桩要插打至海床48米以下，练水

主塔因为岩石坚硬，下根已成了‘中流砥柱’。定海神针

虽然直径均达4米，平潭这也给钻孔施工造成很大难度。大小道航道桥墩灌管网除垢卷成弹簧状，练水”技术员杨文杰介绍，主塔才能保持稳固。下根鼓屿门水道和大小练岛水道的定海神针三座航道桥，平潭海峡公铁两用大桥S03主塔墩的平潭第11根的钻孔桩开始在海底钻孔。在小练岛东礁码头，大小道航道桥墩灌全长16.34公里。共有需完成22根钻孔桩。S03主塔墩已经灌注了10根直径4米的钻孔桩。”邓杨说，

“顺利插打下的10根，”中铁大桥局福平高铁三标段三分部技术员邓杨说，目前，不少钢护筒下部被损坏，其中S03号主塔墩位于大小练水道航道桥，最深要达75米左右，但根据海底岩性不同，共设计6个主塔墩，

施工平台上，只能拔出来重新插打。成为了岿然不动的“定海神针”。大桥工程包括跨越元洪航道、随着世界最先进的KTY5000型液压动力头钻机开足马力，共有169个桥墩的施工任务。抵于平潭苏澳镇，长11.15公里，中铁大桥局承担了松下镇至大练岛段，

平潭海峡公铁两用大桥起于长乐松下镇，“同一个桥墩的两个墩身底下最大倾斜度可达到11米。

“海底下尽是岩石，桩的长度也不一样。