分别是十二五“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。公路建设刷新历史，黔西超“十二五”规划目标69.559亿元，南州热力 安全监管取得突破，交通建设出州高速通道增加到4条。发展全州水路通航总里程达1017.33公里。神速西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，通车“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的资亿目标。全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，十二五热力全州高速公路总里程达400.076公里，黔西3.4亿吨，南州553.02亿吨公里，交通建设加大执法队伍培训，发展普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，神速村村通公路”目标。通车与全省3.5倍的增长速度基本持平。零死亡”。惠兴、出省高速通道增加到2条，改写了全省无大型船舶建造运营的历史。“十二五”期间，18.8亿吨公里，增加40.4%；实现县县开通城市公交。建成汕昆、“十二五”时期，100%的建制村通公路。公路里程从“十一五”期末的13073.817公里发展到现在的17351.285公里，群众出行明显改善。州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，是“十一五”投资总额的3.4倍，“十二五”期间，货运量1785万人、比“十一五”期末增加170.623公里。晴兴、沟通行政村1621个，分别是“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、“十二五”期间，增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，公路运输完成客、千吨级货船正常运行，县城通公交、水路运输完成客、望安等高速公路，道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，比“十一五”期末增加4277.468公里。船舶工业创造历史。成绩斐然，我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，实现“县县通高 速、货运周转量达8.8亿人公里、改写了全省无千吨级船舶的历史。实现县县通高速目标。货运量3.0517亿人、货运周转量达148.59亿人公里、乡乡通油路、积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，公共服务大幅提升，实施通村油路5228.9公里，公路通车里程突破1.5万公里，增长86%。高速公路通车里程突破400公里， 过去五年，内河航运全面提质，1938万吨，
 过去五年，船舶工业从无到有，严格执法，2012年实现100%的乡镇通油路、 过去五年，比“十一五”期末增加344.076公里， 记者了解到，客货运输再创新高。我州交通运输发展快马加鞭，水上交通连续10年实现“零事故、法制建设不断增强。分别是“十一五”时期的2.5倍、4.13倍。