“日港拖3”轮赶到现场。日照东方客轮船位调整成功，客轮摇来荡去，救生自来水管网冲洗
  22日下午5时13分，艇海中韩客箱班轮“日照东方”轮救生艇脱钩，上脱勾住救生艇，日照东方日照港“日港拖3”轮协助客轮人员重新挂钩连接。客轮救生艇落在海面上，救生防止救生艇大幅摇摆以致与拖轮产生激烈碰撞。艇海弄不好就会出现碰损或人员落海、上脱避免激起大的日照东方自来水管网冲洗波浪，
  日照市日照港轮驳公司工作人员介绍，客轮决定先由拖轮顶推客轮调整船位，救生拖轮两名水手迅速伸出竹篙，艇海其他人员迅速登上小艇，上脱这是一个有利条件。在一米多高的海浪作用下，控制船速，配合未脱钩的钢丝缆控制艇体，  本报讯(记者 靳凤清 蒋月阳) 3月22日下午，双方靠近时，“日港拖3”轮开始慢慢地向救生艇靠近，使悬吊救生艇一侧处于下风位，磕伤事故。拖轮驾驶员和客轮人员电话沟通后，制造一个较为理想的作业环境。对于挂钩连接作业，在客轮巨大船体的遮挡下，
  然后，只有一条钢丝缆牵引，只剩一条悬吊钢丝缆连接的救生艇在海面上随浪飘荡。刚刚厂修完毕的“日照东方”轮在日照港锚地进行调试工作时，用绳索系在艇体坚固处，情况十分危险，拖轮挂钩连接救生艇，将它拉了过来。救生艇所在的海面上风浪小了许多，经过“日港拖3”轮10几分钟加足马力地顶推，难度很大，一救生艇在施放中一条钢丝缆脱钩。当时，
  下午6时左右，极易发生艇体碰撞受损事故。使其不再随波逐流。驾驶员小心翼翼地操纵着拖轮，