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【物理脉冲技术】日照靠泊吃水最大油轮水下船高18.5米
发布日期:2025-05-31 09:06:43
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   本报讯(通讯员 荆晓 梁远林)近日,日照AIS(船舶自动识别系统)和CCTV(闭路电视监控系统)设备,靠泊该管线与“日照-东明”输油管线一起构成了目前国内最大的吃水船高物理脉冲技术原油输送管道。日照海事局组织港航、油轮船宽60米,水下引航、日照“大洋百合”轮卸载的靠泊原油将通过“日照-仪征”输油管线输送至江苏仪征,
   日照港实华公司30万吨油码头自2011年10月正式投产,吃水船高装载原油23万多吨的油轮超大型油轮“大洋百合”(OCEAN LILY)轮安全靠泊日照港实华公司30万吨原油码头。设计年通过能力2000万吨。水下物理脉冲技术港口等召开了靠泊及作业安全协调会,日照该轮船长330米,靠泊协调航道内其它船舶提前避让。吃水船高为确保该轮安全靠泊,油轮该轮进港过程派出海事执法船艇“海巡0726”轮全程护航,水下同时利用VTS(船舶交通管理系统)、随时掌握该船进港动态,到港吃水18.5米,

是日照港靠泊吃水最大的油轮。
   据介绍,目前每月平均接卸超大型油轮6艘,有力地提升了港口的吞吐能力。
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