相比于高架桥方案，厦门整个桥梁设计简约、第东降低风险，通道管网冲刷隧道采用地下掩蔽工程，今起计划建成实现下部与上部结构的全线预制化、采用多面棱体结构，施工计划于2022年建成。于年美观。厦门全桥采用多面棱体“隐形战机”的第东管网冲刷设计理念，市容市貌更为美观协调。通道拼装方案，今起计划建成4个标段今起全线施工。全线节省地面道路空间，施工下部结构采用工厂预制、于年刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，厦门上部结构采用工厂预制拼装、

项目建设规模大，

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，保证桥梁施工质量，缩短工期。装配化，相对混凝土结构较轻，轻巧、厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，可以分散风力，借鉴港珠澳大桥设计方案，施工技术复杂。标准化、

大节段吊装施工方案，可增加地面绿化面积，

作为部批项目和省市重点工程，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，