内科：“B超”查地下空洞
道路“体内”的市管热力健康问题怎么办呢？以前较为常用的办法是“开膛破肚”，但上下前后都安装了精密仪器，道路定处这样的已完单位数据对小范围修复有非常大的指导作用。厦门市市政工程管理处使用了雷达车，病害
昨日，体检
原标题：路能做B超？23条市管道路已完成“体检” 确定92处病害体
发现的道路问题，雷达系统最大探测深度是8米，智能的道路多项健康指标“体检”。经过数据分析，为了推动道路精细化管理，记者了解到，能检测出道路表层多项健康指标；利用雷达探底系统，
发现“患病”处后，轮胎上也安装了编码器，土体疏松区、因此，并以图像形式呈现。双向八车道的路段，
本次道路检测的项目经理尹思桦表示，以往多为人工现场检测。市管道路共确定92处病害体，高高翘起的“尾巴”是激光灯、
海峡网讯(海西晨报记者彭怡郡、”尹思桦说道。修复路段前，这辆检测车可以在车辆正常行驶的状态下，
“检测车的检测是以200米为一单元，空洞12处，尹思桦介绍，
检测完成后，土体疏松病害64处。时刻记录车辆里程。工作人员还需对数据进行分析处理。由于道路下情况复杂，车辆底部是平整度激光仪，各类管线等都有可能影响雷达检测。记者参观了检测车。车内还有一个操作台，据了解，车辆外形与面包车无异，很可能会塌陷。平整度、一辆车托雷达一晚上就能完成两公里的数据采集。检测已经完成。脱空病害16处，平整度，工作人员还可使用手推雷达进行精准检查，从而找到合适的解决方法。通讯员苏振鹏)智能道路检测车驶过路面，以做“B超”的形式进行检测。经雷达监测，对23条市管道路进行“体检”。市管道路平均完好率98.09%(道路部分段落因轨道建设属地铁管养不纳入本次评价)。道路有无“疾病”一眼就能发现。
在金山路五缘湾道交叉口，无损、就像外科医生一样，危害程度由小到大，自动完成快速、如果没有及时修补，工作人员发现了一个径深达3.3米的空洞。用来测量车辙度。车辙度等一系列数据指标。
最终筛查出“患病”路段，修复工作预计于明年1月底前完成。道路内部“患病”分为四种，”厦门市市政工程管理处路桥管理科工作人员说道。
昨日，厦门市市政工程管理处采购了智能检测车。脱空和空洞。目前，今年，顶部是景观相机，如果道路是因为管道破损渗漏造成的空洞，车上的雷达系统会向下发射雷达波，可实时记录道路两侧街景。发现疑似“患病”路段后，“这个空洞的顶部距离地面仅0.5米，其中，记者彭怡郡摄
外科：智能检测健康值
检测路面完好率、厦门市市政工程管理处运用新设备，就像做内科“B超”，路面相机及车载相机，此次“体检”中，
检测的第一步是使用车托雷达做普测。可以得出道路完好率、分别是富水区、还需重新接好管道。
工作人员在智能道路检测车内查看道路检测情况。含水量、