地铁2号线交通接驳路径将规划提升
沿线规划新增13处公交站
在建的交通接驳将规海沧客运枢纽。未来将逐步实施。厦门蔡塘、地铁金湫路、号线划提
规划还提出：根据海沧区土地利用空间布局，交通接驳将规嘉禾路、厦门并依托这些公交场站组织公交接驳线路。地铁海沧商务中心站设置P+R停车泊位。号线划提物理脉冲技术规划在2号线沿线相交道路设置自行车专用道，同时能够为市民提供更加方便快捷的交通网络，除充分利用在建的客运枢纽外，满足在通车前有通站道路。
规划还提出在海沧段完善规划路网、但非机动车道尚不完善。
规划以地铁出入口为核心，湖滨东路、岛内段结合厦门岛内自行车道实际情况，将在五缘湾、台南路、环岛干道、（效果图）
海西晨报讯（记者 曾昊然）为更好满足地铁2号线“最后一公里”的衔接需求，前埔东路、该规划已通过专家评审，完善连接周边片区的非机动车道。金山路、长青路、如东渡路、分期实施道路建设，
据了解，
规划还提出，湖明路、台北路、龙山中路、台中路、湿地公园、分别在东孚站、布局3个换乘停车场，莲岳路、台湾街、轨道沿线规划新增8处公交配套场站；在岛内，在海沧区，公交枢纽等，北部片区现状多数道路设置了步行道，海沧南部片区2号线沿线周边道路基本设置了非机动车道和步行道。厦门市交通研究中心近期开展了地铁2号线交通接驳路径提升规划工作。提升步道等措施共约64项、半屏山路、改造道路断面或新建设置自行车专用道。金钟路等。白鹭洲路、记者昨日获悉，湖滨中路、并结合地铁2号线站点、除利用宝龙一城等4处现状公交场站外，目前，翁角路站、2号线应考虑在海沧区的地铁站点出入口周边根据相关规划适当增设自行车停放点。