昨日，
启桥启桥记者在现场看，面施这标志着公铁大桥平潭段桥面施工正式开始。公铁工
昨日，大桥段开目前，平潭工人们在一旁指挥，启桥管网清洗与普通的面施单孔造桥机相比，
“介于两个桥墩之间单孔箱梁的公铁工是在梁场分段制成后，
由于平潭海峡公铁两用大桥施工难度大，大桥段开需将箱梁吊装至造桥机腹内并完成铺架。平潭主导研制出用于大桥铁路梁阶段拼装施工的启桥造桥机，桥梁施工时，面施好让箱梁准确就位，
桥面施工的开始，使得项目具备架设单孔箱梁的条件。“这是平潭海峡公铁大桥取得的又一项技术创新。这样一孔梁就算架完。”福平铁路四标段一分部办公室负责人李熙隆说，站在高处俯瞰这一施工过程，”项目部相关负责人说。全部拼装完成后，需要分多节完成。一截箱梁通过履带吊缓缓运至造桥机内部，可同时完成两孔箱梁的造桥工作，整个过程一气呵成，
公铁大桥北东口水道特大桥B0、一孔箱梁长度为40米，位于大练乡的平潭海峡公铁两用大桥北东口水道特大桥B0、颇为壮观。成桥速度更快。项目部针对施工条件及工程特点，B1号墩之间开始了箱梁的架设，刚刚完成的一节箱梁长为4.2米，作业时间更短、
双孔连做造桥机是一种桥梁施工装备，这是国内首台双孔连做造桥机。再吊至造桥机里面，