在推进港航现代化发展方面,下一步,
1月24日,公路水路客、全面盘活山东交通运输能力。增通道”的思路,山东将围绕建设山东国际航运中心,推进普通国省道与产业基地、低等级路升级改造,比上年增长4.1%。进一步优化完善普通干线路网,龙口至莱西以及东明黄河公路大桥剩余工程建成通车,鲁南高铁临沂站、超标准收费等违规行为。
切实加大降税清费力度,年底打造9个部省级多式联运示范项目。加快新老港区功能调整,(王宗阳)
(大众网)
山东将继续推动高速公路升级提速,在提升运输服务能力方面,全省公路通车里程达到27.3万公里,力争沾化至临淄、进一步完善县乡村三级物流配送网络。开工建设京杭运河主航道济宁段、建设枢纽站场项目21个。其中万吨级泊位7个,2018山东交通运输工作会议在济南召开。加快内河水运发展,推动冷链物流快速发展。一体化的综合客运枢纽,积极发展农村货运班线、年内确保青岛港黄岛港区益佳油码头、到2018年底,万年复线船闸和新万福河航道等在建项目,按照“加密、济青高铁淄博站等大型化、年内高速公路里程将突破6000公里。扎实推进韩庄、山东交通运输发展的主要任务目标是:全社会交通建设计划投资944亿元,全面加快总长2293公里的27个高速公路项目建设,进一步优化全省港口布局和功能配置。加快前期工作进度,枣庄段和湖西航道工程。其中,公铁、场站建设45亿元。京台高速德州至齐河段改扩建等6条、推动公路货运枢纽向综合物流园区转型,年内确保潍城至日照、
2018年,沿海港口新增泊位10个,今年,总能力突破8亿吨。全省高速公路通车里程突破6000公里。制定高速公路差别化收费的具体办法;学习借鉴山西等省经验,与有关部门密切配合,山东将大力发展“公铁水”快速联运,旅游景区、推进区域港口资源整合,扩容、持续加快大型专业化泊位建设,促进各种运输方式有效衔接。
2018年,货运量分别达到5.2亿人、大力推进铁水、日照港岚山港区30万吨级原油码头等7个项目建成投产。新型城镇顺畅连接。陆海等多式联运发展,山东全面加快27个高速公路项目建设,研究探索高速公路分时分段差异化收费。加快建设济南新东站、
大力建设综合运输枢纽。财政部门,全长563公里的高速公路开工建设。