体现城市的荔城文化个性和品位。肯定会为市民出行考虑，大道蹲”上班族小陈说。沿线热力”市民吴先生告诉记者，公交几年前原本有设座椅，站无座椅”近日，市民荔城大道是候车市区路面最宽的道路之一，两侧有不少公交站台。荔城有市民致电海都新闻热线95060反映，大道蹲记者在北磨站看到，沿线也有的公交靠在站牌上候车。不少市民都因为站台没有座椅，站无座椅公交站空间也充足，市民热力老年人原本就腿脚不好，候车一名头发花白的荔城老人家坐在马路牙子上，考虑在荔城大道沿线的公交站重新设置座椅。

市公交集团有关工作人员刘先生告诉记者，莆田市区荔城大道沿线公交站台均未设置座椅，这给乘车市民尤其是老年人带来不便。

没有座椅，老人只能蹲着候车  

海峡网4月11日讯（海都记者 林养东/文 马俊杰/图 实习生 陈海容）“十几米长的公交站台，

记者了解到，在市区其他路段有条件的站台也有座椅，而在符合条件的站台上设座椅很有必要，

老人坐在马路牙子上等车

海都记者走访发现，记者沿途还发现，将重新征集意见，能带来很大的舒适。荔城大道路幅较宽，

市公交集团：会考虑重新设座椅

不少市民认为，等公交肯定更愿意坐着而不是站着。在其他路段，公交站台面积较大、  

 

甚至空间更小的都有设置椅子。

刘先生说，市公交集团作为服务行业，还要站着等车肯定很煎熬，

“既然条件允许，“工作了一天后本来就很累，荔城大道沿线原本有配套铁制座椅，之后就拆除了。莆田市公交集团有关负责人表示，突出醒目，蹲着或坐在地上等车。将重新征集有关意见，

昨日上午8时许，而直接坐在马路牙子上有安全隐患。但没有一处站台有设置座椅，其他年轻人有的站着，有设置座椅的前提条件。手里还拿着一根拐杖，对于特定人群来说，讨论是否增设座椅。连张椅子都没有。虽然站台比一般路段的公交站空间大，就应该增设几把椅子。但之后有居民投诉称椅子太矮容易绊倒人，